Новые высококачественные тормозные колодки для питбайков, эндуро и квадроциклов.
Предлагаем вашему вниманию тормозные колодки №2 X-TECH (less-metallic). Это отличный выбор для тех, кто ищет надежные колодки с медным наполнением для повседневной езды и умеренного спортивного использования.
🔬 Особенности материала
Колодки выполнены по технологии less-metallic (низкометаллические). Это означает, что в состав фрикционного материала добавлено небольшое количество меди (не более 30%). Такое решение обеспечивает:
Отличное сцепление с тормозным диском в широком диапазоне температур.
Хорошую износостойкость и стабильность характеристик.
Более мягкую и щадящую работу по сравнению с чисто металлическими колодками, что продлевает ресурс тормозного диска.
Эффективное торможение в различных погодных условиях.
🔧 Для чего нужна замена
Стандартные колодки со временем изнашиваются, теряют эффективность или начинают скрипеть. Замена на X-TECH (less-metallic) рекомендуется в следующих случаях:
Увеличение тормозного пути – торможение стало менее эффективным.
Посторонние звуки – скрип, визг или скрежет при торможении.
Визуальный износ – фрикционный слой стёрт до металлической основы (менее 1,5 мм).
Повышенная температура – колодки перегреваются и теряют эффективность.
🏍️ Совместимость
Колодки №2 X-TECH (less-metallic) предназначены для кроссовых и эндуро мотоциклов, питбайков и квадроциклов. Для точного подбора рекомендуется сверить номер колодок с вашей оригинальной деталью или уточнить совместимость у продавца.
📐 Характеристики
Параметр Значение
Тип Колодки тормозные дисковые
Модель №2 X-TECH (less-metallic)
Материал Низкометаллические (медь, не более 30%)
Артикул 011943
Состояние Новые
Новые высококачественные тормозные колодки для питбайков, эндуро и квадроциклов.
Предлагаем вашему вниманию тормозные колодки №2 X-TECH (less-metallic). Это отличный выбор для тех, кто ищет надежные колодки с медным наполнением для повседневной езды и умеренного спортивного использования.
🔬 Особенности материала
Колодки выполнены по технологии less-metallic (низкометаллические). Это означает, что в состав фрикционного материала добавлено небольшое количество меди (не более 30%). Такое решение обеспечивает:
Отличное сцепление с тормозным диском в широком диапазоне температур.
Хорошую износостойкость и стабильность характеристик.
Более мягкую и щадящую работу по сравнению с чисто металлическими колодками, что продлевает ресурс тормозного диска.
Эффективное торможение в различных погодных условиях.
🔧 Для чего нужна замена
Стандартные колодки со временем изнашиваются, теряют эффективность или начинают скрипеть. Замена на X-TECH (less-metallic) рекомендуется в следующих случаях:
Увеличение тормозного пути – торможение стало менее эффективным.
Посторонние звуки – скрип, визг или скрежет при торможении.
Визуальный износ – фрикционный слой стёрт до металлической основы (менее 1,5 мм).
Повышенная температура – колодки перегреваются и теряют эффективность.
🏍️ Совместимость
Колодки №2 X-TECH (less-metallic) предназначены для кроссовых и эндуро мотоциклов, питбайков и квадроциклов. Для точного подбора рекомендуется сверить номер колодок с вашей оригинальной деталью или уточнить совместимость у продавца.
📐 Характеристики
Параметр Значение
Тип Колодки тормозные дисковые
Модель №2 X-TECH (less-metallic)
Материал Низкометаллические (медь, не более 30%)
Артикул 011943
Состояние Новые
Доступны различные способы оплаты и доставки. Точные условия и стоимость зависят от вашего региона и согласовываются с менеджером при оформлении заказа.
Мы предоставляем официальную гарантию производителя и полный спектр сервисного обслуживания.
Ответим Вам в ближайшее рабочее время